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双向旋转的密封问题困扰

  • 编辑作者:mehood上传时间:2019-4-30Tag标签:浏览数:3200

随着现代工业的不断发展,各种密封场合趋向高速、双向、不分旋向、复杂环境因素,对现有的密封技术提出了更高需求,而聚四氟乙烯油封诸多的优点:耐磨、耐高温、耐压、耐跳动偏心,无疑是替代传统橡胶油封的首选,但是困扰聚四氟乙烯油封的应用的是无法实现双向旋转的密封(不分旋向),或者效果不佳,极易出现渗漏或者寿命急剧缩短,造成聚四氟乙烯油封有大部分只应用在发动机曲轴密封等单向密封场所,使其优异的性能得不到广泛应用。

应用场所 工况 传统橡胶油封存在的问题 美豪双向PTFE油封优势
新能源汽车 超33m/s的线速度,有反转要求、高温 如不设置回油纹,很快老化,无法实现反转,耐磨耐温无法达到要求 可以实现高速状态下反向旋转,又可以在不明旋向的状态下任意旋向工作,且具备高跳动偏心、高温、高压、多介质的优良性能。
车桥主锥 高跳动、偏心、有反转要求 高跳动造成唇口偏磨
车桥半轴 高跳动、偏心、不分旋向 高跳动造成唇口偏磨
轮毂油封 高跳动、偏心、不分旋向 高跳动造成唇口偏磨
泵类 不分旋向、压力、超长寿命、多介质 寿命耐久不够,耐介质有限
水平对置发动机 不分旋向,前后油封通用 高温、高跳动,无法实现前后通用
我司该产品已经得到专利许可,并已通过航天科工集团的验收合格并批量使用,且经过吉利集团新能源汽车两轮耐久试验通过!